자동차의 시작 - 니콜라 조제프 퀴뇨(Nicolas-Joseph Cugnot) 증기 자동차

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자동차의 시작 - 니콜라 조제프 퀴뇨 (Nicolas-Joseph Cugnot) 증기 자동차

⚡첫 글이니 만큼 자동차의 시작에 대해 언급이나마 하고 가야겠죠?

니콜라 조제프 퀴뇨에 대해 한번 알아봅시다.

증기 시대를 연 한 남자의 도전!

지금은 당연하게 도로 위를 질주하는 자동차지만, 이 거대한 기계의 첫걸음을 내디딘 순간이 있었습니다.

그리고 그 시작에는 바로 [니콜라 조제프 퀴뇨(Nicolas-Joseph Cugnot)]라는 한 남자의 [증기 자동차]가 있었습니다.
오늘은 [최초의 자동차]를 만든 이 천재 엔지니어의 이야기를 해보도록하죠.

퀴뇨는 프랑스군의 공병대위 였습니다. 대포를 운반하려고 하니 무언가가 필요했고 그래서 [증기기관]으로 차량을 만들 계획을 시작했습니다.

마차에서 자동차로, 시대를 바꾼 아이디어

18세기 유럽, 이동 수단이라고 하면 마차뿐이었습니다.

하지만 퀴뇨는 [사람이나 짐을 말 없이 운반할 수 있는 기계]를 상상했습니다.
그가 설계한 것은 [말 없이 움직이는 거대한 증기차 💨 ]!
말 그대로, [세계 최초의 자동차]의 탄생이었죠. 🔥

그렇다면 뇨가 든 자동차는 어떻게 생겼을까요?
다음에서 하나씩 알아보겠습니다!

퀴뇨의 증기 자동차, 어떤 모습이었을까?

퀴뇨가 만든 최초의 자동차는 지금 우리가 아는 자동차와는 완전히 다른 모습이었습니다.

이름도 거창하게 파르디에 아 바푀르[Fardier à vapeur(증기 마차)] 🚂
말 그대로 [거대한 보일러와 피스톤이 붙어있는 거대한 마차]였습니다.

특징
[증기로 움직이는 3륜차] – 앞에 커다란 증기 보일러가 있음
[최고 속도 4km/h] – 사람 걸음보다 약간 빠른 정도
[군사용 운송을 위해 개발] – 프랑스 군대의 대포를 운반하려고 제작

실제적으론 위와 같다고 했지만 이론상의 스팩은 더 뛰어났습니다. 마차의 무게는 총 2.5톤이였고,

이론상 4톤의 물건을 7.8km로 수송할수 있었다고는 하나 실제론 4키로 정도로 그쳤어요.

이렇게 퀴뇨의 3륜 증기기관 자동차가 대포를 잘 실어다 날랐으면 좋았겠지만
문제가 있었어요.

첫 사고, 그리고 자동차의 운명

퀴뇨의 증기 자동차는 [주행 테스트 중 벽에 충돌하는 사건]이 발생했어요.

(네, 세계 최초의 교통사고입니다.)

증기 엔진의 힘을 조절하는 게 쉽지 않았고, 속도는 느리지만 😢 [무게가 너무 무거웠어요].
결국 군대에서도 실용성이 부족하다고 판단해 프로젝트가 중단되었습니다.

사고 후 퀴뇨는 감옥까지 가게됩니다. 무려 2년이나 말이죠, 죄목은 사람들에게 겁을 준 죄였습니다. 이때 우리 문철이 형이라도 있었으면 이리 길게는 안계셨을텐데.....😭 출소 후에 퀴뇨는 다른 증기자동차를 한대 더 만들기도 했지만 이미 소문이나서 망해버렸고, 이후 유럽을 떠돌다 돌아가셨습니다.